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Phillips 66

Transmisiones

Servicio Pesado

Powerdrive Synthetic TO-4 Fluid

Lubricante sintético multigrado Caterpillar TO-4 para climas árticos

El fluido sintético TO-4 para el Ártico Phillips 66 PowerDrive es un fluido multigrado sintético de primera calidad desarrollado especialmente para su uso en equipos fuera de carretera que operan en climas árticos donde se especifica un fluido que cumpla con los requisitos de rendimiento TO-4 de Caterpillar. Es un fluido multifuncional para su uso en transmisiones, mandos finales, sistemas hidráulicos y frenos húmedos. No está destinado a usarse en motores.

Características y Beneficios

  • Formulación sintética para un mejor rendimiento en temperaturas árticas.

  • Propiedades de fricción bien equilibradas para un funcionamiento suave y eficiente del embrague.

  • Excelente resistencia a la oxidación y estabilidad térmica para una larga vida útil del fluido.

  • Alta capacidad de carga para la protección de conjuntos de engranajes de transmisión final.

  • Excelente control de depósitos y protección contra el desgaste.

  • Protege los metales amarillos contra la corrosión.

  • Alta estabilidad al corte.

  • Compatible con una amplia variedad de sellos y materiales de fricción.

  • Excelentes propiedades a baja temperatura para facilitar el arranque a bajas temperaturas ambientales.

  • Buena resistencia a la espuma.

  • Adecuado para uso durante todo el año en la mayoría de los climas.

Aplicaciones

  • Transmisiones Powershift, transmisiones hidrostáticas, convertidores de par, mandos finales y sistemas hidráulicos de Caterpillar, Euclid, Komatsu y otros equipos de construcción y minería fuera de carretera.

  • Transmisiones automáticas de servicio pesado donde el OEM especifica un fluido de calidad Allison C-4.

  • Transmisiones manuales y semiautomáticas de servicio pesado en camiones y autobuses donde el OEM especifica un fluido de calidad Caterpillar TO-4 o un aceite de motor de servicio pesado.

Precaución: Consulte las recomendaciones del OEM para conocer los rangos de temperatura recomendados.

Información Técnica

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